打造中國重型臥式數(shù)控車床領(lǐng)導(dǎo)品牌
眾拓服務(wù)熱線：
400-029-0534
導(dǎo)軌寬度：1850mm
加工工件長度：5-20米
加工工件重量：25T-125T
該機床是在我公司多年生產(chǎn)重型臥式車床經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)加工工件的自身特點自主開發(fā)的數(shù)控重型車床。
本機床由主電機、主電機底座、主軸箱、主軸箱底座、床身、刀架、拖板、尾座、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
主傳動與進給傳動采用分離式。
系統(tǒng)可選配KND2000T、西門子808D、西門子828D系統(tǒng)、FANUC 1、FANUC 5，也可按照用戶要求指定其他系統(tǒng)。
X軸、Z軸半閉環(huán)控制，也可選配全閉環(huán)控制。
床身采用整體三導(dǎo)軌，導(dǎo)軌表面中頻淬火。
主軸箱采用穿軸形式，整體床頭箱。
配置框式刀架或電動四工位刀架；
尾座移動和尾座套筒移動采用機動方式；尾座鎖緊采用自動方式；套筒鎖緊采用自動結(jié)構(gòu).
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：
1、中大型油缸
2、風(fēng)電主軸的全工序加工
3、造紙行業(yè)的滾筒
4、起重機鋼絲繩卷筒
5、陰極棍滾筒
6、離心機滾筒
7、高溫合金、鈦合金、鋼錠、軋輥、激光熔覆材料等貴金屬的高效車削加工
8、薄壁件的外圓車削、內(nèi)孔鏜削、端面鉆孔、攻絲、軸面鉆孔、銑削等工序加工
根據(jù)客戶需求，在原有車床基礎(chǔ)上可以自由選配增加車銑，車鉆，車磨等復(fù)合功能。也可增加動力刀塔，主軸，刀庫，方滑枕。
最大工件回轉(zhuǎn)直徑 | Φ2500mm |
最大工件長度 | 按用戶要求 |
過刀架最大加工直徑 | Φ2000mm |
導(dǎo)軌寬度 | 2000mm |
兩頂尖間最大工件重量 | 25T |
主傳動 | |
主軸前支承軸承直徑 | Φ280mm |
主軸內(nèi)孔錐度 | 1:4短錐，φ80mm |
頂尖角度 | 60°、75°、90°按用戶需求 |
主軸頭 | 長錐1：30 |
主軸轉(zhuǎn)速 | 1-160rpm |
主電機功率 | 55 kW伺服 |
主軸扭矩 | 28000Nm |
卡盤直徑 | Φ2000mm |
刀架 | |
刀架形式 | 框式刀架 |
刀具截面 | 80mmX60mm（框式刀架） |
刀架切削力 | 100KN(框式刀架) |
進給速度 | 1-200mm/min |
快速 | 4000mm/min |
橫向行程 | 900mm |
縱向行程 | 按用戶要求 |
尾座 | |
套筒直徑 | 280mm |
套筒行程 | 300mm |
套筒移動速度 | 50mm/min |
尾座移動速度 | 2000mm/min |
芯軸錐孔 | 1:4 |
頂尖角度 | 60°、75°、90°按用戶需求 |
1，床身：
本機床床身采用高強度鑄鐵材料、樹脂砂造型；床身為矩形三導(dǎo)軌，床身支撐工件時，具有很好的抗顛覆性能。床身截面采用矩形三導(dǎo)軌，用于溜板箱和尾座的縱向移動。
床身是機床的基礎(chǔ)部件，它的剛度直接影響著整個機床的工作性能和工作精度。本機床床身采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵HT300鑄造，具有很好的外觀和強度，在結(jié)構(gòu)上筋板布局合理，具有優(yōu)異的抗斷面畸變能力，有效地提高了機床的抗振性。排屑孔設(shè)置在機床的側(cè)面，具有良好的排屑能力。
床鞍滑動面貼有耐磨材料，既減小了摩檫，又提高了機床的壽命。為進一步減小切削傾覆力矩對機床的影響，保證運行精度，床身全長支承在若干個調(diào)整墊鐵上并用地腳螺釘緊固，加大了床身與地基的接觸面積，提高了機床床身精度的保持性。
拖板導(dǎo)軌采用“1山1平”導(dǎo)軌，具有導(dǎo)向性好，磨損自補償?shù)奶攸c，優(yōu)于矩形導(dǎo)軌。
尾座導(dǎo)軌采用“1山2平”導(dǎo)軌，具有導(dǎo)向性好，磨損自補償?shù)奶攸c，承重大，優(yōu)于矩形導(dǎo)軌。
2，主軸箱：
主軸箱把合在底座上，底座與床身把合在一起，采用HT300優(yōu)質(zhì)鑄件，二次時效處理。
主軸軸承選用國內(nèi)外著名品牌軸承，主軸剛性強，回轉(zhuǎn)精度高。
主軸為高合金鋼鍛件，經(jīng)熱處理和精密磨削。大直徑的前端軸承確保在重負荷下的最高的剛性和精度。
主軸采用兩點支撐，前端為固定端，后端為游動端，前端為主要支撐，后端為輔助支撐，軸向定位設(shè)在前端，使主軸受熱后向后伸長，消除了主軸熱伸長對機床精度的影響；
主軸傳動通過與一個小齒輪嚙合到大斜齒輪上，斜齒輪直接安裝在前軸承的后面，保證安全可靠的傳動并具有最大的切削扭矩。所有傳動軸均由熱處理過的高合金鋼制成。所有齒輪為鎳鉻合金鋼，并經(jīng)過熱處理，齒面為精密磨削。
床頭主傳動由伺服電機帶動，變速采用液壓兩擋，檔內(nèi)無級；主軸系統(tǒng)具有較佳的剛度和承載能力，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，精度高。 主軸前端采用迷宮和齒槽雙重密閉結(jié)構(gòu)，可有效的防止漏油及外物進入主軸箱內(nèi)。
主軸后端加編碼器,用于檢測主軸轉(zhuǎn)速。主軸箱前端安裝卡盤。
3，尾座:
尾座采用上下分體式結(jié)構(gòu)。尾座上體固定于尾座下體上，有單獨的傳動裝置以及側(cè)母線調(diào)整機構(gòu)。
尾座上體內(nèi)安裝套筒。尾座套筒的移動為機動方式，是由一臺電機驅(qū)動擺線針輪減速機，驅(qū)動T型絲杠副。尾座套筒主軸前端支撐在雙列向心滾子軸承上,與主軸結(jié)構(gòu)相同具有很高的剛性，尾座主軸后端裝有可防止因工件熱膨脹而損壞機構(gòu)的碟形彈簧。
尾座下體主要有尾座沿床身移動時的傳動裝置以及尾座與床身導(dǎo)軌的夾緊裝置。為了保證尾座在加工時不會后退，本機床有兩套裝置來保證，一是齒板楔緊裝置，一是夾緊裝置。在尾座移動停止后，尾座上的齒板手動楔緊入床身齒條內(nèi)。
應(yīng)當(dāng)注意，在開動尾座快速移動電動機前，必須先將尾座止退板退出。尾座下體后端裝有一油泵，供尾座內(nèi)全部機構(gòu)潤滑用油。尾座移動的導(dǎo)軌面鑲有耐磨材料，可有效減少對床身導(dǎo)軌的磨損。
尾軸夾緊采用自動結(jié)構(gòu)，尾座在床身上的夾緊采用自動結(jié)構(gòu)。
4，進給：
本機床具有X軸和Z軸兩個進給軸，兩軸可以實現(xiàn)按照設(shè)定的加工程序相互插補。
X軸和Z軸均采用伺服電機驅(qū)動，通過聯(lián)軸器與行星減速機連接，增大了傳遞扭矩。
X軸絲桿選用滾珠絲桿，規(guī)格6312,C3級，絲桿直徑剛性強，滾珠直徑大，適用于高硬層的切削加工。減速機與滾珠絲杠螺母傳動副連接，帶動刀架移動。滾珠絲杠有兩套滾珠絲桿專用軸承通過合理組配來支撐，形成“固 定一拉伸”的支撐方式；
Z軸行程6000mm以下采用滾珠絲桿傳動結(jié)構(gòu)。滾珠絲桿規(guī)格10020,C3級，布置在床身中間，拖板受力平衡，無側(cè)傾力矩，精度保持性好。
Z軸行程6000mm以上采用齒輪齒條傳動結(jié)構(gòu)。齒條布置在床身中間，拖板受力平衡，無側(cè)傾力矩，精度保持性好。
配自動潤滑系統(tǒng)，可對導(dǎo)軌及傳動機構(gòu)進行潤滑。配電子手輪。
5，刀架：
本機床配框式刀架。
框式刀架適用于各種軸類零件粗、精加工，尤其尤其適用于強力切削（粗加工）及臺階軸、深槽、端面的加工。
刀板分為主、副刀板，配置在框式刀架體的兩側(cè)面，可獨立伸出、縮回，用壓板固定在刀架體上，可根據(jù)需要來確定刀板的伸出長度，刀板移動機構(gòu)為手動操作。
6，輔助支撐：
機床配C型中心架，支撐范圍150mm-600mm，數(shù)量可按照用戶要求配。
中心架的縱向移動以及滑柱的移動均為手動。支承工件部份為高精度滾輪支承。
C型中心架一側(cè)為敞開式結(jié)構(gòu)，與刀架不干涉。下方設(shè)有兩個滾輪支撐工件，支撐剛度大。
7，防護
刀架的X、Z向均設(shè)有不銹鋼伸縮式導(dǎo)軌防護罩，防護導(dǎo)軌及傳動機構(gòu)。
X、Z向，尾座走線都設(shè)有拖鏈。
機床卡盤設(shè)有可拉伸防護罩。
8，電氣系統(tǒng)
(1) 數(shù)控系統(tǒng)名稱：KND2000T、西門子808D、西門子828D系統(tǒng)、FANUC 1、FANUC 5數(shù)控系統(tǒng)：
(2) 數(shù)控系統(tǒng)配置：
①控制軸為X、Z軸，能實現(xiàn)兩軸聯(lián)動；
② 配有彩色顯示器，中英文顯示，并可相互切換；
③ 配有控制面板；
④ 配有手持單元，該手持單元設(shè)有軸選擇、倍率選擇功能。
⑤用戶程序可實現(xiàn)輸入和輸出；
（3）數(shù)控系統(tǒng)功能：
①直線插補，圓弧插補；
②螺距誤差補償、反向間隙補償；
③刀具補償；
④公英制轉(zhuǎn)換；
⑤絕對或增量編程；
⑥直徑或半徑編程；
⑦螺紋車削功能；
⑧標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)功能；
⑨進給量有mm/min和mm/r兩種方式進行給定。
⑩程序調(diào)用功能；
?程序管理，包括搜索、添加、刪除、復(fù)制等功能；
?自動診斷，含監(jiān)視、顯示、報警、功能檢查、緊急自動停車、故障內(nèi)容顯示等功能。
(4)電箱、三色燈
電控箱采用全封閉冷熱交換電柜，造形美觀，散熱效果好。強電與數(shù)控在同一柜內(nèi)并有屏蔽措施。柜內(nèi)主要低壓電器元件均為施耐德產(chǎn)品。各種接線夾采用端頭冷壓處理。電控箱具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。元件布線排列整齊、編號齊全無誤。
電控箱防護等級IP54，防水防塵。
電控箱安裝有空調(diào)，可保持箱體內(nèi)恒溫，確保電氣原件具備可靠的溫度環(huán)境。
機床設(shè)有三色燈，工作狀態(tài)一目了然。
(5)液壓及潤滑
機床的液壓系統(tǒng)供主軸箱使用。主軸箱液壓系統(tǒng)主要作用是保證主軸箱內(nèi)的齒輪、軸承的潤滑和冷卻、主軸的機械變檔的實現(xiàn)。
主軸箱液壓系統(tǒng)配有獨立冷卻裝置（溫控箱），可自動控制油溫，降低主軸箱的熱變形。
機床的潤滑系統(tǒng)有縱橫拖板潤滑系統(tǒng)和尾座潤滑系統(tǒng)。分別安裝在刀架和尾座上。保證刀架、尾座的導(dǎo)軌潤滑和尾座上體的內(nèi)部潤滑。潤滑裝置可按要求設(shè)定自動潤滑方式。
液壓站 油冷機 自動潤滑泵
